 |
Экстримальная масленица Nissan 4x4
Из-за технических трудностей наш экипаж (Я, Фрол, штурман Юля, оператор БСЛ Юрик)опоздали на место встречи на 30 мин, было оч. стыдно. Далее мы оказались в конце колонны и половины участников вообще не видели. Чудесная погодка - легкий морозец, искрящийся снег, солнце, глубокие синие тени. Легкий офф-роад - заметенная колея. Первые мелкие засады - списываем на неподготовленность водителей и дорожную резину. Стоять в ожидании надоедает и я начинаю объезжать колонну по целине. Снег очень глубокий и с первой попытки редко получается, меня вытаскивают на буксире обратно на дорогу Леша Мочалов или Волк. Так мы добираемся приблизительно до середины колонны и спускаемся в овраг. Далее нас ожидало самое трудное и интересное . Как бы это по-понятнее объяснить ? Вы умеете ездить по рельсам ? Не поперек переезжать, а ехать вдоль ? Так вот старая , спрессованная во время оттепелей колея представляла собой эти самые рельсы. А вокруг все расколбашено в кашу. И если с етих рельсов соскользнуть, то обратно на стандартном автомобиле без посторонней помощи не выберешся. Пока мы коллективом из нескольких машин преодолевали эти засадные 150м. солнце село. Уже в сумерках лебедили Моса, разворачивали колонну обратно. Коллектив толкающих и копающих сильно поредел - устали и начало резко холодать. Кто-то героическими усилиями организовал в поле, прямо у дороги, шашлык - огромное спасибо, сильно подбодрило. Начались разбортовки задубевшей резины, а запасками не все смогли воспользоваться. Вобщем, выехали мы на асфальт уже заполночь , а блины ели уже дома в 3-50 .
Мы не разделяем взглядов организаторов сего мероприятия на то, каким должен быть клубный выезд. А получился ( точнее - не получился ) торофи-рейд. Но дальнейшая критика не уместна, поскольку не так много желающих вообще что-либо организовывать. Можно лишь предложить свою помощь в организации и выборе маршрутов на будущее. |
